A Ferrari Hypersail projekt a következő szakaszába lép. Livornóban megkezdődött egy speciális bázis építése, amely a 30 méteres Ferrari foiling jacht fejlesztésének operatív és technológiai központjává válik. Az épület az Azimut Yachts területén jön létre, amely a projekt technikai partnere, és nem hagyományos hajógyári infrastruktúraként tervezték, hanem olyan környezetként, amely ötvözi a mérnöki munkát, a tesztelést, a sportfelkészülést és az új technológiák fejlesztését.
Ez egy jelentős pillanat a Hypersail történetében, mivel azt mutatja, hogy a Ferrari nem egyszeri vízi kísérletként tekint a projektre, hanem hosszú távú kutatás-fejlesztési programként. A saját háttérbázis lehetővé teszi a csapat számára, hogy a munka következő szakaszait egy helyen végezze. Közvetlen hozzáféréssel a tengerhez, miközben közel marad a Ferrari maranellói technológiai központjához.
Livorno mint laboratórium a Ferrari számára a vízen
A helyszín nem véletlen. A bázis Livornóban közvetlenül a Tirrén-tenger partján található. Ennek köszönhetően a Hypersail csapata zökkenőmentesen válthat a tervezési munkákról és a technikai előkészületekről a vízi tesztekre.
A foilozó jacht esetében ez különösen nagy jelentőséggel bír. Azok a rendszerek, amelyek a hajótestet a víz felszíne fölé emelik, olyan környezetben működnek, ahol a paraméterek legkisebb változásai is hatással lehetnek az egész egység viselkedésére. A tesztek tehát nem csupán az építés utolsó szakaszát jelentik. A tervezési folyamat szerves részét képezik, lehetővé téve a szerkezeti feltételezések, az elektronika, a hidraulika, az aerodinamika és a jacht valós körülmények közötti viselkedésének ellenőrzését.
Ezért a livornói bázist úgy tervezték, hogy ezek a területek párhuzamosan működhessenek. Itt kapnak helyet a csapat irodái, a mérnökök és a szárazföldi személyzet háttérbázisa, a fizikai felkészüléshez szükséges terek, valamint speciális laboratóriumok, amelyek többek között a hidraulikus, elektromos és mechanikai rendszereken végzett munkákra szolgálnak. Az infrastruktúra fontos eleme lesz a 3D nyomtatáshoz szükséges háttér is.
Maranellótól a Tirrén-tengerig
A projekt egyik legérdekesebb aspektusa két olyan közeg összekapcsolása, amelyeket első pillantásra nagyon sok minden választ el egymástól. Az egyik oldalon ott van Maranello, amely elsősorban a Ferrari fejlett autóipari mérnökségével azonosítható. A másik oldalon Livorno, valamint a jachtok, a hidrodinamika és a hajózás világa.
A Ferrari Hypersail lesz a találkozóhelyük.
A Ferrari hasznosíthatja az autóiparban szerzett tapasztalatait és kompetenciáit, ugyanakkor ezeket teljesen eltérő munkakörülményekhez kell igazítania. A jacht dinamikus környezetben mozog, ahol a szél, a hullámok, a hidrodinamikai ellenállás és a terhelésváltozások alapvetően más módon hatnak a szerkezetre, mint amivel a mérnökök egy autó esetében találkoznak.
Éppen ezért olyan fontos a szoros együttműködés lehetősége a tengeren dolgozó csapat és a Ferrari tervezésért és mérnöki munkáért felelős részlegei között. Livorno fizikai kapcsolatot hivatott teremteni e két világ között.
Nemcsak hangár. Készül az infrastruktúra a fejlesztési folyamathoz
Az új bázis építészete szintén a projekt jellegéhez igazodott. Az épület formavilágát maga a jacht inspirálta, beleértve a Grigio Hypersail és Giallo Fly színvilágot is. A homlokzaton különböző típusú üvegezéseket és paneleket alkalmaztak, amelyek vizuálisan elválasztják az irodai tereket az egység számára fenntartott résztől.
A tervezők még tovább mentek. A bejárat fölött megjelenik a Hypersail orrának műszaki vizualizációja, míg a tetőn a jacht alaprajza lesz látható, az orr a hangárból kivezető irányba mutatva.
Ez a megoldás nemcsak esztétikai szempontból jelentős. Azt mutatja, hogy a Ferrari az alapot a Hypersail projekt fizikai meghosszabbításaként kezelte. A dizájn, a technológia és a funkcionalitás itt egy egységes rendszert alkotnak.
A létesítmény tervezéséért a Ferrari Design Studio felel, amelyet Flavio Manzoni vezet. A Ferrari szerint a bázis kialakítása lehetőséget teremtett új megoldások kipróbálására, valamint különböző területek szakértőinek együttműködésére is.
Azimut mélyebben belemerül a Hypersail projektbe
A Ferrari és az Azimut Yachts együttműködése nem merül ki az infrastruktúra biztosításában. Azimut a projekt technikai partnere és hivatalos vitorlás partnere lett, műszaki részlege pedig egy speciális támogatói egységet is előkészít.
Ez egy módosított Azimut Fly 72 lesz, amelynek feladatai messze túlmutatnak egy hagyományos motoros jacht szokásos funkcióin. Az egység támogatja majd a Hypersail prototípus első repülési tesztjeit, majd részt vesz a további tesztkampányokban is. Emellett alkalmas lesz a projekt vendégeinek és partnereinek kiszolgálására is.
Az ilyen típusú támogató egység különösen fontos a foiling technológiát alkalmazó programok esetében. Egy ilyen magas technológiai szintű jacht tesztelése ugyanis nemcsak magát a teszthajót igényli, hanem megfelelő vízi hátteret is. A támogató hajó operatív, szállítási és logisztikai platformként is szolgálhat a tesztek különböző szakaszaiban.
A Hypersail mint a vitorlázáson túlmutató projekt
A Ferrari Hypersail kezdetektől fogva a technológia transzferének ötlete köré épül, amely különböző területek között valósul meg. Maga a foiling alkalmazása természetesen nem újdonság a vitorlázásban. A Ferrari projekt jelentősége azonban abban rejlik, hogy megpróbálja ötvözni a vitorlázási technológiákat a márka teljesítmény, aerodinamika, anyagok, vezérlőrendszerek és tervezési folyamatok terén szerzett tapasztalataival.
Az új livornói bázis azt mutatja, hogy a Ferrari ehhez a programhoz saját technológiai ökoszisztémát hoz létre. A laboratóriumok, a gyártási háttér, a tesztinfrastruktúra, a személyzet fizikai felkészítése és a közvetlen tengerhez való hozzáférés egyetlen egységként fognak működni.
Ez a megközelítés emlékeztet arra a módra, ahogyan a legfejlettebb motorsport programokat fejlesztik. A különbség az, hogy ezúttal a Ferrari laboratóriuma nemcsak a versenypályán lesz megtalálható. A vízen is ott lesz.
A Hypersail előtti következő szakasz
A bázis építésének megkezdése a projekt egyik legfontosabb mérföldköve. Maga az infrastruktúra természetesen nem jelent technológiai sikergaranciát, de lehetővé teszi a hosszú távú tesztprogramhoz szükséges feltételek megteremtését.
A Hypersail esetében ez különösen fontos lesz. A 30 méteres foiling vitorlásjacht olyan projekt, amely nemcsak precíz kivitelezést igényel, hanem mindenekelőtt folyamatos tesztelési folyamatot, adatelemzést és további módosítások bevezetését.
Livorno egy olyan hellyé válik, ahol ez a folyamat mindennapossá válik. A tenger közelsége lehetővé teszi, hogy a tervezési megoldásokat gyorsan összevessük a valósággal, míg a Maranellóval való kapcsolat lehetővé teszi a Ferrari mérnöki és tervezési szakértelmének kihasználását.
Ennek eredményeként nem csupán egy új jacht alapja születik meg. A Ferrari saját tengeri technológiai fejlesztőközpontot épít, ahol az autóipari tapasztalatok találkoznak a modern vitorlázás követelményeivel. Ha a Hypersail eléri a kitűzött paramétereket, Livorno lehet az a hely, ahol új fejezet kezdődik a foiling technológia nagy hajókon való alkalmazásának történetében.
