Az új Ferrari F80 egy olyan autó, amely gyorsabb szívverést okoz az autózás rajongóinak. De vajon csak egy újabb „gyors és drága” szuperautó, vagy valami több annál? Az biztos, hogy az autó minden szempontból egyedülálló – nemcsak a teljesítménye miatt, hanem a Ferrari ellentmondásos döntése miatt is, miszerint V6-os motort használ. Mi különbözteti meg igazán ezt a modellt, és miért mondják már most, hogy örökre megváltoztatta a szuperautók világát?
Mi különbözteti meg a Ferrari F80-at?
A Ferrari F80 az első V6-os motorral szerelt hibrid modell. Ellentmondásos. Egy ilyen választás sokkolhatja a márka hűséges rajongóit, akik az erős V8-ashoz vagy a legendás V12-eshez szoktak. A kisebb erőforrás használata elhibázottnak tűnhet, de fejlett technológiát rejt mögötte. Az autó figyelemre méltóan hatékony és környezetbarát. Az ikerturbós 3 literes motor akár 900 lóerőt is leadhat, további 300 lóerőt pedig három villanymotor biztosít.



A kisebb motor visszalépést jelent? Épp ellenkezőleg! A Ferrari F80 megmutatja, hogy lehet hatékonyan energiát termelni úgy, hogy közben vigyázunk a környezetre, és teljesítmény.
Úttörő teljesítmény és műszaki paraméterek
Az F80-as szuperautó a mérnöki munka abszolút mesterműve. Ebben az esetben az adatok magukért beszélnek, és nem kell kommentálni.
- Teljesítmény: 1200 lóerő (900 lóerő a V6-os motorból + 300 lóerő az elektromos motorokból)
- 0-100 km/h gyorsulás: 2,15 másodperc
- Gyorsulás 0-200 km/h: 5,75 másodperc
- Maximális sebesség: 350 km/h
- Hajtás: Három villanymotoros hibrid
- Aerodinamika: Aktív hátsó szárny, mozgatható szárnyszárnyak, 1000 kg leszorítóerő 250 km/h sebességnél.
- Súly: Szénszálas monocoque, karbon tető, alumínium segédváz
Luxus minimalizmus és aerodinamika
Ferrari Az F80 nemcsak egy erős gép, hanem egy gyönyörű autó is. Minden karosszériavonalat az aerodinamikát szem előtt tartva terveztek. Nincs hely felesleges díszítéseknek vagy felesleges bordázatoknak. A hatalmas hátsó szárny, a mozgatható szárnyszárnyak elöl és a nagy diffúzor hátul nem csak futurisztikus megjelenést kölcsönöz az autónak, de fel is tépi az előtte lévő levegőt, lenyűgöző leszorítóerőt generálva.
Az F80 belső tere? Minimalista, de fényűző. Érdekesség, hogy az utastérben nincs képernyő, ami hangsúlyozza, hogy minden figyelem a vezetőre irányul. A „Boost Optimisation” technológia tovább fokozza az autó pályán való képességeit, optimális gyorsulást biztosítva a legfontosabb vezetési pillanatokban.
Korlátozott ritkaság néhány kiválasztott számára
A Ferrari F80 limitált példányszámban, mindössze 799 darabból készül majd, és mindegyiknek az ára 15 millió font. Bár az összeg csillagászatinak tűnik, az autó valószínűleg már a hivatalos bemutató előtt elfogyott. A Ferrari mindig először a kiválasztott ügyfeleknek mutatja be alkotásait.
Ferrari F80 – egy autóipari remekmű
Ez nem csak egy újabb szuperautó – ez egy technológiai áttörés és az autótervezés új megközelítésének szimbóluma. Erőteljes teljesítményével, fényűző kivitelével és innovatív technológiai megoldásaival ez a modell már jóval a hivatalos bemutatása előtt ikonná vált.
Luxus hírek szerkesztője
Malcolm Lux
Forrás: ferrari.com
A vállalat: Ferrari

